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拉床需加快研发步伐和发展拉削技术

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  1.拉床必须加快研发步伐

  一些内部人士说,与已经位居世界前列的机床行业相比,尤其是钻床和镗床加工中心,我国的拉床制造水平仍处于世界第二和第三水平。 随着汽车和其他制造业竞争的日趋激烈,对拉床的精度,效率,灵活性,可靠性,多功能性和环境保护的要求也越来越高。

  目前,一些国内拉床公司可以满足国内低端市场的需求,但高端市场基本上是国外产品的天下。 根据中国机床工具行业协会市场部的统计,从2005年到2007年,拉床的年进口量约占国内需求的一半。 显然,国内企业的步伐也在加快,在保证支撑零件的精度和表面粗糙度的基础上,他们继续提高了工作效率。

拉床

  2.拉削技术需要加快开发进度

  拉削机作为一种适用于加工大量零件的金属切削加工设备,主要用于汽车,摩托车,农业机械,航空和工程机械等行业。 尽管金属切削机床的比例目前仅为0.8%至1%,但由于其精确的尺寸和形状位置精度,方便的操作和维护,较低的加工成本以及易于自动化的特点,拉床的应用范围越来越广 。 范围也从一般的内孔和平面拉削扩展到更复杂的轮廓加工。 一个拉削过程可以完全替代传统的铣削,磨削和刨削三个过程。 但是,由于国内拉削技术的发展缓慢,因此一直没有得到很好的推广,因此拉削机床一直处于金属切削机床的非主流地位。

  这些差距首先体现在落后的产品设计方法和较差的产品技术储备上。 我国拉床的设计基本上仍采用传统的手工计算和类比方法,缓慢且容易出错,影响了新产品的开发进度和产品质量。 但是,一些制造商对现有市场感到满意,并且缺乏一代的使用和一代的发展。 发展一代人的长期战略目标,自我发展能力差。

  其次,拉床,辅助设备,通用配件等的总体结构仍处于普通设计,制造和加工的水平,缺乏独立,先进的科学设计,制造和售后技术服务能力。 受国产数控,电气,液压,气动,冷却等辅助部件的限制,拉床的功能综合和自动化水平相对较低。

  此外,某些产品的结构设计不合理,材料和热处理的不正确使用以及检测方法的不完善也会直接影响拉床本身的几何精度和加工精度。